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基于DSP的時(shí)間觸發(fā)總線(xiàn)設計與實(shí)現
DOI:
CSTR:
作者:
作者單位:

清華大學(xué)計算機科學(xué)與技術(shù)系

作者簡(jiǎn)介:

通訊作者:

中圖分類(lèi)號:

TP393

基金項目:


Design and implementation of Time-Triggered Protocol on DSP
Author:
Affiliation:

Department of Computer Science and Technology, Tsinghua University

Fund Project:

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    摘要:

    網(wǎng)絡(luò )通信系統是現代航空電子系統以及其他分布式實(shí)時(shí)容錯系統的中樞,基于時(shí)間觸發(fā)架構的網(wǎng)絡(luò )通信系統是一個(gè)重要的發(fā)展方向。首先對于TTP/C協(xié)議的基本架構以及上電群?jiǎn)?dòng)過(guò)程,全局時(shí)鐘同步,容錯策略等關(guān)鍵技術(shù)進(jìn)行介紹,然后提出一種基于TTP的時(shí)間觸發(fā)總線(xiàn)協(xié)議,并基于DSP實(shí)現協(xié)議控制器進(jìn)行時(shí)間觸發(fā)通訊。結果表明時(shí)間觸發(fā)總線(xiàn)具有良好的時(shí)間確定性,容錯特性以及較高的總線(xiàn)利用率,適用于航空,鐵路,汽車(chē)等安全關(guān)鍵系統的底層網(wǎng)絡(luò )通信。

    Abstract:

    參考文獻
    相似文獻
    引證文獻
引用本文

毛亞鵬.基于DSP的時(shí)間觸發(fā)總線(xiàn)設計與實(shí)現計算機測量與控制[J].,2016,24(8):32.

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歷史
  • 收稿日期:2016-01-28
  • 最后修改日期:2016-03-10
  • 錄用日期:2016-03-10
  • 在線(xiàn)發(fā)布日期: 2016-08-18
  • 出版日期:
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