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為解決運載系統高密度發(fā)射及人員壓縮的問(wèn)題,提出了一種仿真系統中高效測試的方案；在分析現役傳統系統與傳統現役系統區別的基礎上,介紹了現役仿真系統的改進(jìn)與優(yōu)化；硬件系統采用分布式設計,便于設備的展開(kāi)與撤收；軟件系統的設計介紹中重點(diǎn)討論了仿真系統軟件在提高測試效率方面的設計方案,包括模擬源的數字化控制、流程狀態(tài)智能化控制、模擬量輸出的復用設計以及測試流程的多樣性設計；給出了部分代碼及程序框圖；用現役系統和傳統系統測試時(shí)間的比較證明了設計方法在完成原有仿真功能的同時(shí),減少崗位人員及人工操作,縮短了測試所需時(shí)間,提高了測試效率；高效測試方案已應用于運載地面仿真測試中,應用效果良好。