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鋰電池內阻參數的研究
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作者:
作者單位:

軍械工程學(xué)院 電工電子實(shí)驗中心,軍械工程學(xué)院 電工電子實(shí)驗中心

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Study on the parameters of lithium battery internal resistance
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Electrical and electronic experiment center,Ordnance Engineering College,Shijiazhuang Hebei 050003 China,Electrical and electronic experiment center,Ordnance Engineering College,Shijiazhuang Hebei 050003 China

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    摘要:

    隨著(zhù)電池的更新?lián)Q代,鋰電池漸漸的成為了該行業(yè)內的主要研究對象。針對內阻是反映鋰電池狀態(tài)的重要參數,對松下18650型號鋰電池設計充放電實(shí)驗。對得到的實(shí)驗數據,用文中提出的改進(jìn)灰色關(guān)聯(lián)分析算法進(jìn)行分析研究。并將該算法用作遺傳粒子群算法的適應度函數進(jìn)行最小二乘支持向量機算法的參數選優(yōu),達到了全面分析時(shí)間序列參數變化的目的。通過(guò)MATLAB的建模分析,用變差函數改進(jìn)的灰色關(guān)聯(lián)分析法能夠證明內阻的變化與鋰電池的荷電狀態(tài)變化關(guān)聯(lián)度最高,適合作為荷電狀態(tài)估計的主要因素。為了進(jìn)一步分析鋰電池內阻的性能,使用改進(jìn)算法對鋰電池內阻與各參數的變化關(guān)系進(jìn)行分析,可得內阻的大小變化受電流、溫度等參數變化的影響。因此,正確估計鋰電池的狀態(tài),必須綜合考慮鋰電池的各項基本參數。

    Abstract:

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引用本文

楊冬進(jìn),婁建安.鋰電池內阻參數的研究計算機測量與控制[J].,2018,26(4):139-142.

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歷史
  • 收稿日期:2017-06-28
  • 最后修改日期:2017-07-22
  • 錄用日期:2017-07-25
  • 在線(xiàn)發(fā)布日期: 2018-04-23
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