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基于A(yíng)*優(yōu)化算法的停車(chē)場(chǎng)動(dòng)態(tài)泊車(chē)研究
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作者:
作者單位:

浙江工業(yè)大學(xué),浙江工業(yè)大學(xué),浙江工業(yè)大學(xué)

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基金項目:

浙江省自然科學(xué)基金資助項目


Research of dynamic parking in parking lots based on A* optimization algorithm
Author:
Affiliation:

Zhejiang University of Technology,,Zhejiang University of Technology

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    摘要:

    針對目前大型停車(chē)場(chǎng)停車(chē)效率、車(chē)位利用率低等問(wèn)題,將停車(chē)效率問(wèn)題轉化為動(dòng)態(tài)泊車(chē)概率問(wèn)題,結合實(shí)際的地下停車(chē)場(chǎng)車(chē)位模型,以泊車(chē)用戶(hù)的泊車(chē)概率、算法搜索效率為主要評價(jià)指標,并以較大的概率快速尋找到可用空車(chē)位為目的,提出了一種帶約束條件的A*優(yōu)化算法,然后基于VC++6.0環(huán)境對停車(chē)場(chǎng)實(shí)例進(jìn)行算法的應用仿真。實(shí)驗結果表明,優(yōu)化后的A*算法大大增加了泊車(chē)用戶(hù)的泊車(chē)概率,A*算法的搜索效率也得到顯著(zhù)提高,此A*算法在停車(chē)場(chǎng)中的應用,很大程度上提高了泊車(chē)用戶(hù)的停車(chē)效率以及停車(chē)位的利用率,減少了泊車(chē)用戶(hù)盲目重復尋找車(chē)位所花費的時(shí)間,在大型停車(chē)場(chǎng)中具有一定的應用研究?jì)r(jià)值。

    Abstract:

    In view of the problems in parking lots of low parking efficiency and parking set utilization rate. combining the parking model of underground parking lot,translating the question of parking efficiency into the question of dynamic parking probability, evaluate the algorithm with parking probability and algorithm efficiency, an improved A* algorithm with constrains is proposed in this paper. The experimental result based on structure of parking lot and VC++6.0 platform show that both the parking probability and algorithmic search efficiency are increased. in some way, the application of improved A* algorithm in parking lots increase the user parking efficiency and parking set utilization rate,reducing the time that parking users will spend blindly looking for parking Spaces, so it has definite pragmatic research value in parking lots.

    參考文獻
    相似文獻
    引證文獻
引用本文

郭海鋒,晁會(huì )勇,徐東偉.基于A(yíng)*優(yōu)化算法的停車(chē)場(chǎng)動(dòng)態(tài)泊車(chē)研究計算機測量與控制[J].,2018,26(7):225-228.

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歷史
  • 收稿日期:2017-12-04
  • 最后修改日期:2018-01-02
  • 錄用日期:2018-01-03
  • 在線(xiàn)發(fā)布日期: 2018-07-26
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