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一種改進(jìn)型KCF的疲勞駕駛檢測方法
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全國教育科學(xué)國防軍事教育學(xué)科“十二五”規劃教育部重點(diǎn)課題(DRA110425)


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    摘要:

    隨著(zhù)人民生活水平的提高,汽車(chē)人均持有量持續上升,從而也就導致了交通事故的增加,根據統計可知,大多數交通事故都是由疲勞駕駛導致的,因此為了減少司機因為疲勞駕駛導致的交通事故,所以對司機的疲勞程度檢測是十分有必要的。目前現有的疲勞檢測方法雖然種類(lèi)較多,但是大多數存在著(zhù)部署困難,實(shí)時(shí)性差,檢測精度不高等缺點(diǎn),因此難以在實(shí)際生活中應用。為了克服以上缺點(diǎn),在這里提出了一種基于視覺(jué)的實(shí)時(shí)疲勞檢測方法。該方法通過(guò)優(yōu)化KCF算法實(shí)現實(shí)時(shí)人臉跟蹤,再利用現有的人臉關(guān)鍵點(diǎn)檢測手段,實(shí)現對眼睛和嘴巴的狀態(tài)識別。最后結合SVM實(shí)現對駕駛員疲勞狀態(tài)的檢測。實(shí)驗結果表明,提出的方法具有較好的實(shí)時(shí)性,并且精度較高,能夠滿(mǎn)足日常需求。

    Abstract:

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引用本文

紀世雨.一種改進(jìn)型KCF的疲勞駕駛檢測方法計算機測量與控制[J].,2022,30(1):52-59.

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  • 收稿日期:2021-05-21
  • 最后修改日期:2021-06-23
  • 錄用日期:2021-06-25
  • 在線(xiàn)發(fā)布日期: 2022-01-24
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